Tichet de rută România (TollRo)
Începând cu 1 octombrie 2026, vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată (MTMA) peste 3,5 tone nu mai plătesc rovinieta în România. Ele plătesc TollRo, un tarif calculat după distanța parcursă pe drumurile naționale, drumurile expres și autostrăzile administrate de CNAIR. Tichetul de rută este modalitatea de plată în avans a TollRo pentru o singură călătorie, pe un traseu declarat.
Definiție și bază legală
TollRo este reglementat prin Legea nr. 226/2023 privind aplicarea unor tarife rutiere pe rețeaua de drumuri naționale din România. Tariful se aplică tuturor vehiculelor înmatriculate, concepute și construite pentru transportul de marfă cu MTMA mai mare de 3,5 tone. Vehiculele de transport mixt se asimilează vehiculelor de transport marfă (Art. 12 alin. (1)).
Conform Art. 12 alin. (7), TollRo poate fi achitat:
| Modalitate | Descriere |
|---|---|
| Contract cu un furnizor de servicii (echipament de bord, OBU) | Disponibil prin furnizorii SETRE de la 15 ianuarie 2027 |
| Tichet de rută | O singură trecere, plătită înainte de călătorie, emisă prin aplicații informatice conectate la sistemul CNAIR |
| Aplicația mobilă TollRO a CNAIR | Plata per km dintr-un sold alimentat în avans |
iAsig emite tichetul de rută. Plata per km și echipamentele de bord nu sunt disponibile prin iAsig.
Acte normative
| Act normativ | Obiect |
|---|---|
| Legea nr. 226/2023 | TollRo, rovinieta, control și sancțiuni |
| Ordinul MTI nr. 1925/2025 | Categoriile de vehicule și nivelul tarifului unitar TollRo |
| Termenii și condițiile portalului TollRO , secțiunea 9 | Regulile tichetului de rută |
Rețeaua tarifată
TollRo se aplică pe rețeaua de drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi administrate de CNAIR, cu excepția sectoarelor de drum național aflate în intravilanul municipiilor, între indicatoarele de intrare și de ieșire (Art. 2 lit. c)).
Vehicule vizate
| Vehicul | Tarif aplicabil în România |
|---|---|
| Autoturisme | Rovinietă |
| Transport marfă, MTMA de cel mult 3,5 t | Rovinietă |
| Transport marfă, MTMA peste 3,5 t (inclusiv transport mixt) | TollRo: tichet de rută sau plată per km |
| Transport persoane (microbuze, autobuze) | Rovinietă |
Categorii TollRo
Categoria se stabilește automat după MTMA și, împreună cu norma de poluare, determină tariful pe km.
| Categorie | MTMA |
|---|---|
| I | peste 3,5 t, până la 7,5 t |
| II | peste 7,5 t, sub 12 t |
| III | 12 t sau mai mult |
Remorcile și semiremorcile declarate pot reîncadra ansamblul într-o categorie superioară. Categoria ansamblului este afișată înainte de plată.
Vehicule pentru care iAsig emite tichetul de rută
| Situație | Disponibil |
|---|---|
| Camion înmatriculat în Republica Moldova | Da |
| Camion înmatriculat într-un stat UE (cu excepția României) | Da |
| Camion înmatriculat în Ucraina, Turcia, Georgia, Serbia, Macedonia de Nord, Albania, Bosnia și Herțegovina, Muntenegru, Armenia, Azerbaidjan, Kazahstan, Uzbekistan, Norvegia, Marea Britanie, Iran, Islanda, Liechtenstein | Da |
| Camion înmatriculat în România | În curând |
| Camion înmatriculat în Rusia sau Belarus, ori cu numere MD-TX | Nu |
| Remorci și semiremorci înmatriculate în Republica Moldova | Da, cel mult 2 (maximum o semiremorcă) |
| Remorci înmatriculate în alte state | Nu |
Pentru camioanele din Republica Moldova este suficient numărul certificatului de înmatriculare: numărul de înmatriculare, VIN-ul și MTMA se preiau din Registrul de stat al transporturilor. Pentru camioanele străine se introduc țara, numărul de înmatriculare, VIN-ul, numărul certificatului și MTMA în kilograme.
Corectitudinea datelor vehiculului, inclusiv a normei de poluare (Euro), este responsabilitatea deținătorului. Datele se declară conform certificatului de înmatriculare (Art. 17 alin. (3) lit. a)).
Mase și dimensiuni maxime
Tichetul de rută nu se poate emite dacă ansamblul, cu încărcătură, depășește oricare dintre valorile de mai jos:
| Parametru | Limită |
|---|---|
| Lățime | 3,2 m |
| Lungime | 25 m |
| Înălțime | 4 m |
| Greutate reală | 50.000 kg |
Tichetul de rută nu înlocuiește Autorizația Specială de Transport pentru depășirea maselor sau a dimensiunilor maxime admise. Transportatorul răspunde direct de obținerea acesteia. iAsig nu emite autorizații speciale de transport.
Valabilitate și reguli de utilizare
| Regulă | Detalii | Sursă |
|---|---|---|
| O singură trecere | Un singur sens, pe ruta declarată: punct de plecare, opriri intermediare, destinație | Art. 12 alin. (7) lit. b), Art. 17 alin. (3) lit. b) |
| Valabilitate | 72 de ore de la data și ora de plecare declarate. După expirare tichetul nu mai este valabil, chiar dacă traseul nu a fost parcurs integral | Art. 17 alin. (3) lit. c) |
| Început | Data și ora de plecare nu pot fi anterioare confirmării plății | Termeni TollRO, secțiunea 9 |
| Modificare | Tichetul nu se poate modifica după emitere. Orice schimbare a rutei, a vehiculului sau a remorcilor necesită un tichet nou | Termeni TollRO, secțiunea 9 |
| Abatere de la traseu | Sectoarele de drum care nu fac parte din ruta declarată nu sunt acoperite de tichet | Termeni TollRO, secțiunea 9 |
| Restricții de circulație | Notificările CNAIR privind restricțiile de pe traseu au caracter informativ și nu prelungesc valabilitatea | Termeni TollRO, secțiunea 9 |
Circulația pe un drum tarifat din afara rutei declarate echivalează cu neplata TollRo pentru acel sector. Dacă traseul se schimbă, cumpără un tichet nou înainte de a intra pe sectorul nou.
În aplicația iAsig ora de plecare se alege după ora României, care coincide cu ora Republicii Moldova. Plecarea trebuie să fie la cel puțin 10 minute de momentul comenzii, iar tichetul se poate cumpăra cu cel mult 10 zile înainte.
Costuri
TollRo se calculează prin înmulțirea tarifului unitar cu numărul de kilometri întregi parcurși pe drumurile tarifate (Art. 12 alin. (2)-(3)). Tariful unitar depinde de:
- categoria vehiculului (după MTMA);
- norma de poluare (clasa Euro);
- categoria drumului: autostrăzi și drumuri expres, respectiv drumuri naționale.
Tariful unitar cuprinde un tarif de utilizare a infrastructurii și un tarif de cost extern pentru poluarea generată de trafic (Art. 12 alin. (5)). Numărul de axe nu influențează tariful. Un segment de drum se tarifează integral, chiar dacă este parcurs doar parțial.
Tarife unitare
Tarife în RON/km, TVA inclus, conform Ordinului MTI nr. 1925/2025. Tarifele se indexează anual.
| Categorie | Norma de poluare | Autostrăzi și drumuri expres | Drumuri naționale |
|---|---|---|---|
| I | Euro VI | 0,17 | 0,08 |
| I | Euro IV-V | 0,19 | 0,10 |
| I | Euro 0-III | 0,22 | 0,11 |
| II | Euro VI | 0,29 | 0,14 |
| II | Euro IV-V | 0,33 | 0,16 |
| II | Euro 0-III | 0,37 | 0,19 |
| III | Euro VI | 0,48 | 0,24 |
| III | Euro IV-V | 0,55 | 0,28 |
| III | Euro 0-III | 0,62 | 0,31 |
Prețul exact al traseului este calculat de sistemul CNAIR și afișat înainte de plată, împreună cu distanța totală, distanța taxabilă, durata estimată și tarifele pe tip de drum.
Preț și plată în iAsig
| Element | Detalii |
|---|---|
| Monedă | Prețul se afișează în RON și în MDL, la cursul oficial BNM al zilei |
| Garanția prețului | Prețul calculat rămâne valabil 30 de minute; după aceea traseul se recalculează |
| Metodă de plată | Card bancar, pe pagina de plată a sistemului TollRO (EuPlatesc) |
| Metode indisponibile | MIA, soldul din contul iAsig, transfer bancar |
| Confirmarea plății | Chitanța de plată este trimisă de EuPlatesc pe adresa de e-mail introdusă la plată |
După plată, pagina procesatorului te redirecționează pe portalul TollRO (portal.etoll.ro), nu înapoi în iAsig. Revino în aplicația iAsig sau pe pagina comenzii: plata este detectată automat, iar tichetul se emite de regulă în aproximativ un minut.
Linkul de plată se generează la apăsarea butonului de plată și este valabil câteva minute; o nouă apăsare generează un link nou. Plata nu mai este posibilă dacă până la ora de plecare au rămas mai puțin de 10 minute. În acest caz se alege o oră de plecare nouă și se recalculează traseul.
Obținerea tichetului prin iAsig
Tichetul se comandă în aplicația iAsig (secțiunea Produse, cardul TollRo) sau pe iasig.md/tichet-de-ruta-romania .
Proces de achiziție
- Camion. Alege camionul salvat sau introdu datele lui, apoi norma de poluare și, dacă e cazul, remorcile.
- Dimensiuni ansamblu. Introdu lățimea, lungimea și înălțimea întregului ansamblu (camion și remorci), cu tot cu încărcătura, și greutatea reală în kilograme.
- Data și ora plecării, după ora României.
- Traseu. Alege punctul de plecare, până la 5 opriri și destinația, prin căutare după nume sau pe hartă, apoi calculează prețul.
- Rezumat. Verifică traseul pe hartă, distanța, valabilitatea, categoria și prețul, apoi plătește.
Căutarea locurilor folosește denumirile din sistemul CNAIR. Pentru intrarea din Republica Moldova, alege ca punct de plecare punctul de trecere a frontierei, de exemplu „PTF Albita”. Dacă o adresă detaliată nu este găsită, caută doar localitatea.
Ce primești
| Document | Detalii |
|---|---|
| Tichetul de rută CNAIR (PDF) | Număr de forma „TKS.2026 …”, cu traseul, vehiculul, remorcile, categoria și intervalul de valabilitate |
| Comanda iAsig | Număr de forma „RTR…”, cu tichetul atașat, vizibilă în aplicația iAsig |
| Confirmarea comenzii cu tichetul atașat | |
| Navigație | „Traseu în Google Maps” și fișierul „Traseu GPX” pentru Sygic, TomTom sau Garmin, în pagina comenzii |
| Notificare | Mesaj în aplicație cu o zi înainte de expirarea tichetului |
Fișierul GPX poate apărea în pagina comenzii la câteva minute după emiterea tichetului. Google Maps, Waze și Apple Maps nu deschid fișiere GPX: pentru ele folosește linkul „Traseu în Google Maps”.
Verificare
Tichetul este electronic și nu are formă fizică. Valabilitatea se poate verifica după numărul de înmatriculare, VIN sau numărul certificatului de înmatriculare pe portalul TollRO . Rezultatele verificării online au caracter orientativ: păstrează PDF-ul tichetului pe durata călătoriei.
Control și sancțiuni
Controlul plății TollRo se face (Art. 19 alin. (1)-(3)):
- automat, prin camere video pe toată rețeaua tarifată, după numărul de înmatriculare;
- prin oprirea vehiculului, cu terminale de interogare, de către personalul CNAIR la punctele de trecere a frontierei, inspectorii ISCTR, poliția rutieră și poliția de frontieră.
Dacă se constată neplata, utilizatorul datorează TollRo pentru distanța parcursă sau, dacă distanța nu poate fi stabilită, 2.000 lei, aplicat cel mult o dată la 12 ore (Art. 19 alin. (5)-(6)).
| Situație | Consecință | Bază legală |
|---|---|---|
| Control prin oprire | Șoferul primește o înștiințare de plată și achită TollRo datorat pe loc, electronic | Art. 19 alin. (18), (21) |
| Refuzul plății la control | Proces-verbal de contravenție încheiat pe loc | Art. 19 alin. (22) |
| Vehicul înmatriculat în UE, neplată constatată automat | Scrisoare de informare; plata în 72 de ore de la primire închide cazul | Art. 19 alin. (7), (14)-(15) |
| Neplata TollRo datorat | Amendă între 10 și 20 de ori TollRo datorat sau 5.000 lei, dacă distanța nu poate fi stabilită | Art. 19 alin. (16)-(17) |
Spre deosebire de rovinietă, neplata TollRo nu este contravenție continuă (Art. 19 alin. (16)).
Întrebări frecvente
Mai am nevoie de rovinietă pentru camion?
Nu, pentru vehiculele de transport marfă cu MTMA peste 3,5 t. Din 1 octombrie 2026 rovinieta se aplică doar autoturismelor, vehiculelor de transport marfă de cel mult 3,5 t și vehiculelor de transport persoane (Art. 4 alin. (1)). Rovinietele emise anterior pentru camioanele peste 3,5 t și-au încetat valabilitatea; CNAIR restituie, la cerere scrisă, contravaloarea perioadei neutilizate (Art. 24 alin. (2), (4)).
Camionul meu are MTMA de cel mult 3,5 t. Ce cumpăr?
Rovinieta. Tichetul de rută nu se emite pentru aceste vehicule.
Pot schimba traseul sau ora după plată?
Nu. Tichetul nu se poate modifica după emitere. Pentru un alt traseu, altă oră, alt vehicul sau alte remorci este necesar un tichet nou.
Pot anula tichetul?
Tichetul nu se poate anula din aplicația iAsig. Pentru o situație excepțională, contactează suportul iAsig înainte de ora de plecare. După începutul valabilității tichetul nu mai poate fi anulat (termenii TollRO, secțiunea 9).
Un tichet acoperă drumul dus-întors?
Nu. Tichetul de rută acoperă o singură trecere, într-un singur sens. Pentru întoarcere se cumpără un tichet separat.
Am nevoie și de Carte Verde?
Da, pentru vehiculele înmatriculate în Republica Moldova. Tichetul de rută acoperă utilizarea drumurilor, iar Carte Verde acoperă răspunderea civilă auto. Sunt obligații distincte.
Am un camion înmatriculat în România. Pot cumpăra tichetul prin iAsig?
Încă nu. Emiterea tichetului de rută pentru camioanele înmatriculate în România va fi disponibilă în curând în iAsig. Până atunci, tichetul se poate cumpăra pe portalul TollRO al CNAIR.
Trebuie să printez tichetul?
Nu. Controlul se face după numărul de înmatriculare. Păstrează PDF-ul tichetului pe telefon pe durata călătoriei.
Aplicația spune că o comandă pentru acest camion e deja în curs sau că TollRO actualizează datele camionului.
Sistemul TollRO procesează încă o operațiune anterioară pentru același camion. Încearcă din nou peste câteva minute. Dacă mesajul persistă, contactează suportul.
Ce fac dacă tichetul nu apare după plată?
Revino în aplicația iAsig sau pe pagina comenzii; emiterea durează de regulă aproximativ un minut. Dacă după câteva minute comanda nu este finalizată, contactează suportul la +373 78 042 042 (telefon sau WhatsApp, L-V 09:00-18:00) sau [email protected], cu numărul comenzii.
Tichetul de rută poate fi comandat în aplicația iAsig sau pe iasig.md/tichet-de-ruta-romania .